铝制车轮价格-铝制车轮-正兴集团

锻造铝车轮的优点为：重量轻、刚性高。

　　锻造轮毂的生产工艺

　　一是“固体锻造”。对结构简单的卡车铝车轮，可以用固体锻造的工艺生产。

　　二是“先铸后锻”。对于越来越精美的轿车铝车轮，铝制车轮价格，单一的固体锻造很难生产出来的。这就需要采用“先铸后锻”，铝制车轮批发，先用传统的工艺如低压铸造、重力铸造、金属模铸造等工艺生产出基本形状的毛坯，然后再换到锻压机床上进行精锻。对于大部分结构很复杂外观很精美的铝车轮，都可用这种工艺方式生产出来。

　　三是“连铸连锻”。用“连铸连锻”工艺可以生产出结构比“先铸后锻”更复杂，图案更精美的锻造铝车轮。综合机械性能比铸造铝车轮高一个---，其辐条会更简结精细，更有仙骨般美感。

欧洲卡车轮毂看起来漂亮的原因就是辐板与轮辋的连接位置辐板与轮辋的连接位置结构不同用下面的图片可以直观的表示。其实注意欧洲卡车的朋友都知道，欧洲卡车的真空胎轮毂看起来都---漂亮，其实的原因就是它所使用的轮毂与辐板的连接比较靠内，在视觉上就造成散热孔靠内。而国内的很多真空胎轮毂与辐板的连接则相对比较靠外。欧式真空胎轮毂与辐板的连接比较靠内。国产车的真空胎轮毂与辐板的连接则相对比较靠外，在视觉上没有欧式轮毂那样漂亮。