铝制车轮厂家-铝制车轮-正兴集团

由于节省能源和环境保护的法规日趋严格，近年来汽车工业的发展方向是致力于开发低油耗和低排放汽车。在各种降低油耗的措施中，铝制风车轮，把实现汽车轻量化作为措施，而轻量化的主要着力点又定在行走系统。

为此，努力在行走系统采用轻质金属材料（铝、镁）和有机材料（聚合材料），就成为减轻空车的有效措施。

铝作为轻结构材料的使用实例越来越多。目前，铝制车轮，每辆轿车的平均用铝量为70 kg，约占轿车空车6%。其中发动机和变速器的铝用量是40 kg，行走系统是18 kg，车身为10 kg，车内装备用量为3 kg。根据的估计，在近几年内，轿车中铝的用量将达到120 kg。

● 安全 铝圈散热好更安全

铝圈散热性能是钢圈的3倍

铝的热传导系数为167 w/m.k，钢的热传导系数为50 w/m.k，w是热量；m是材质厚度；k是温度。热传导系数的定义为：每单位长度、每k，可以传送多少w的能量，该数值越大说明导热性能越好。我们可以看到铝的热传导系数是是钢的3倍，说明铝的导热性能比钢的3倍。

铝圈散热好 有效避免爆胎

在夏天高温天气下，长时间行驶或者频繁制动，铝制车轮价格，如果车轮散热效果不佳，会导致车轮温度升高，高热胀冷缩加上空气中的水蒸发极易引起胎压升高，遇到高速转弯，或者---路况，轮胎受力很容易导致爆胎。散热好的铝圈能有效降---胎的几率。

铝圈散热好 ---制动效能

有一定驾驶经验的司机都知道，长时间制动会导致车轮“热”造成制动失灵的可怕状况。铝圈---的散热性能相当于给每侧制动鼓加了两个散热原件，能很快让制动鼓凉下来，避免长时间刹车造成的刹车鼓过热避免刹车失灵。

铝圈撞击不产生火花 安全

铝圈在遇到激烈碰撞的情况下不会像钢圈那样产生火花，这也是许多危险品运输车选择铝合金车轮的原因之一。