铝制车轮的特点-宁夏铝制车轮-正兴集团有限公司

后车轮是载重轮

后车轮需要承受车辆剩余的全部重量，承重量较大，这也是许多卡车的后车轮为双排设计的原因。一方面双排轮设计增大了车轮与地面的接触面积从而增大了摩擦力（动力），宁夏铝制车轮，另一方面双排轮也增大了汽车的承重能力。

如果轮毂凸面朝外，两个轮胎固定在一起则需要---长的螺丝，安装起来不方便，而且还会令汽车的安全性降低。

从力学的设计而言，铝制车轮厂家，凹面的曲面更能抗压；不仅如此，后轮两个轮子合在一起，既---连接稳定又省出空间来安装刹车片，更重要的是增加了承重面积和力度。

市面上轮毂的材质主要分为两种，钢轮毂和合金轮毂，它们各有各的特点。

钢轮毂：制造工艺相对而言更简单一些，铝制车轮价格，但是其抗金属疲劳能力很强，铝制车轮的特点，也就是俗---的“结实---”。

合金轮毂：拥有较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，有利于提高汽车的直线行驶能力，减轻轮胎的滚动阻力。

前车轮是导向轮

其实，前车轮仅仅承载汽车满载时重量的十分之一作用，并不是主承重轮，而是起到一个转向的作用。

转向过程中，轮胎外侧容易和左右两边的石头或道路边缘刮蹭，此时使轮毂凸面朝外。即使挂到坚硬的物体，也是由轮毂的凸面承担，这样不会刮破轮胎，使车辆失控，发生危险。