市面上轮毂的材质主要分为两种,钢轮毂和合金轮毂,它们各有各的特点。
钢轮毂:制造工艺相对而言更简单一些,铝制车轮,但是其抗金属疲劳能力很强,也就是俗---的“结实---”。
合金轮毂:拥有较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,有利于提高汽车的直线行驶能力,减轻轮胎的滚动阻力。
前车轮是导向轮
其实,前车轮仅仅承载汽车满载时重量的十分之一作用,并不是主承重轮,而是起到一个转向的作用。
转向过程中,轮胎外侧容易和左右两边的石头或道路边缘刮蹭,此时使轮毂凸面朝外。即使挂到坚硬的物体,也是由轮毂的凸面承担,这样不会刮破轮胎,使车辆失控,发生危险。
所以,目前也有不少车主会将自己的钢轮毂升级成铝合金轮毂!但是在大货车和大客车领域,却很少见到铝合金轮毂的,你知道这是为什么吗?接下来,我们一个个来分析,首先如果是说---的话,小轿车的车主会在乎这个,铝制车轮批发,但是干营运的车辆怎么可能在乎这个,所以铝合金轮毂的个优点就被pass掉了!第二、铝合金的比钢轮毂要轻,散热好;锻造铝圈的重量只相当于铁圈的二分之一重,以22.5x8.5的为例;锻造铝圈为25公斤,铁圈为至少45公斤,如果是6个轮毂的话那么可以减重120公斤,如果这个重量放在小轿车上面自然是个---的成就,但是在自重就---为3/4吨的的货车和客车之中却显得有点无力啊!
由于国内物流市场近并不景气,油价---,运费下跌,再加上各种不确定因素,大家都在使尽浑身解数来降低车辆的运行成本,平时很多大家不关注的附件,开始被重视。至此,铝制风车轮,鉴于铝合金锻造轮毂的诸多优点,铝合金锻造轮毂也搭乘“轻量化之风”再次出现在我们视野。
铝合金锻造轮毂的优点,美观---省油
铝合金锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压,铝制车轮厂家,因此在成型之后,其分子结构会变的非常紧密,所以可以承受较高的压力,因而在相同尺寸相同强度下,锻造轮毂也比其他轮毂重量更轻,下面是锻造铝合金轮毂的七大优势:
1.美观大方,---的公司形象及车况
2.轻量化,降低油耗
3.增加有效载荷
4.延长轮胎寿命
5.延长刹车片寿命
6.降低维护保养费
7.高回收---
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