正兴车轮集团有限公司-铝制车轮价格-芜湖铝制车轮

关于“踏圈”有标准符合标准可不配其实，关于卡车前轮覆盖圈，是有明文规定的，根据<---------gb20182-2006商用车驾驶室外部凸出物>第5部分0条规定：5.10车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置5.10.1车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置不能有任何蝶形凸出物。5.10.2当汽车直线行驶时，位于车轮旋转轴线水平面以上的车轮零件（车轮除外），不得凸出车轮以上的车身围板边缘在水平面上的垂直投影。但是，因功能要求，覆盖车轮螺母和轮毂的保护装置不得不凸出时，必须---：凸出部分的圆角半径不得小于5mm且凸出量不得大于30mm。5.10.3若螺栓或螺母凸出轮胎（过车轮旋转轴线的水平面以上的轮胎部分）外表面的投影，铝制风车轮，则应安装符合5.10.2规定的保护装置。这个规定说直白点就是为了防止轮胎螺丝松动脱落甩出去打到行人、车辆，因为轮胎螺丝凸出前挡泥板的投影区域，一旦轮胎螺丝和螺母松动、脱落，遵循物体旋转惯性会直接向前飞或者向后飞，有了“踏圈”就能够阻挡松动脱落的螺丝和螺母飞出---。另外，有了“踏圈”的覆盖，铝制车轮价格，还能够减小在窄路上行驶时轮胎螺丝剐蹭到旁边的行人、墙壁等情况。当然，有的车虽然轮胎螺丝螺母凸出挡泥板投影，却也没有安装“踏圈”。

后车轮是载重轮

后车轮需要承受车辆剩余的全部重量，承重量较大，这也是许多卡车的后车轮为双排设计的原因。一方面双排轮设计增大了车轮与地面的接触面积从而增大了摩擦力（动力），另一方面双排轮也增大了汽车的承重能力。

如果轮毂凸面朝外，两个轮胎固定在一起则需要---长的螺丝，铝制车轮的特点，安装起来不方便，而且还会令汽车的安全性降低。

从力学的设计而言，凹面的曲面更能抗压；不仅如此，后轮两个轮子合在一起，既---连接稳定又省出空间来安装刹车片，更重要的是增加了承重面积和力度。