正兴轮毂的,在卡车用户的运输路上和比赛场上得到了验证。石家庄渝昆物流总经理强永斌表示:“经过几十万公里的实际使用,正兴轮毂的表现始终很稳定,---延长的保养周期让运输效率方面提升了不少,相比之前的产品也降低了维护成本。”在2019年的重卡高原爬坡赛中,驾驶员驾驶着搭载正兴轮毂的重卡车型从西大滩行驶至昆仑山垭口,海拔高、路况复杂、天气变幻莫测,在十天的激烈比拼中,铝制车轮,整车和驾驶员经受住了考验,取得了---的成绩,重卡的标配---正兴轮毂功不可没。正兴轮毂用户为其---正兴轮毂的产品应用 “2020年度tco运营值得用户---轮毂”奖是正兴轮毂新的起点,带着用户的---和一以贯之的---与---,正兴轮毂会有更美好的未来。
市面上轮毂的材质主要分为两种,钢轮毂和合金轮毂,它们各有各的特点。
钢轮毂:制造工艺相对而言更简单一些,但是其抗金属疲劳能力很强,也就是俗---的“结实---”。
合金轮毂:拥有较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,有利于提高汽车的直线行驶能力,减轻轮胎的滚动阻力。
前车轮是导向轮
其实,前车轮仅仅承载汽车满载时重量的十分之一作用,并不是主承重轮,而是起到一个转向的作用。
转向过程中,轮胎外侧容易和左右两边的石头或道路边缘刮蹭,此时使轮毂凸面朝外。即使挂到坚硬的物体,也是由轮毂的凸面承担,铝制车轮价格,这样不会刮破轮胎,使车辆失控,铝制车轮厂家,发生危险。
小编曾经看到一个案例,一位司机购买了价格仅为580元的铝圈,行驶了3000公里,就有4个轮胎脱圈。而如果是导向轮脱圈,非常容易出现车毁人亡的现象;如果是在充气工程中脱圈,则容易对正在进行修理的工作人员造成伤害。不管是什么危险,都希望卡友们记住:便宜没货。劣质铝圈工艺简单,追责困难市面上的正规铝圈价格也得800元,那么铝圈是从哪儿来的?很多卡友都知道,铸造铝圈就是将原料倒进模具,非常简单,但这并不代表铸造铝圈一点技术含量都没有。一些不小作坊在铸造铝圈时,因为原料有问题或是浇铸工艺有问题,铝圈会出现欠铸、裂纹、凹陷、气泡等诸多问题。另外,卡友们更不用指望这种作坊会有什么品控,铝圈生产出来看着差不多正常就会流入市场,然后装到贪便宜的卡友车上。此外,劣质铝圈多为三无产品,一旦出现问题,铝制车轮批发,卡友们可能都不知道该怎么追责,指望售后服务更是异想天开。买“精”不买“贵”,铸造铝圈也能又轻又---当然,卡车e族也并不是说一定要买价格高的产品,“物美---”才是我们的终追求。
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