正兴护胎霸、护胎王升级--
正兴护胎霸,护胎王---的护胎大边---设计,经过严格---和实验将大边科学的加长,车辆重载时,铝制车轮,不切割轮胎的趾口,对轮胎起到强有力的保护作用。
正兴护胎霸、护胎王保留了正兴---的护胎性大边加厚设计,大边易损部位加厚,不易炸边,钢圈更抗压。
正兴护胎霸,护胎王---的宽轮辋承重---设计,对8.25-20、8.50-20、8.8-20轮辋宽度经过严格的---和实验科学加宽,轮胎载重时,减少造成轮胎鼓肚和并胎现象。---对装配宽面钢丝轮胎(如、米其林、普利司通等三包轮胎)更匹配。
*正兴护胎霸,护胎王钢圈辐板采用旋压技术,比普通冲压辐板寿命更长。
*气门风孔采用车铣工艺,---了辐版的完整性,与轮辋焊接无断点,受力完整性强,风孔不易裂。
润滑油除了散热以外,还有一个重要的功能就是保护轮毂,铝制车轮的特点,在轮毂转动的时候轴承之间会产生一些碎屑。通过润滑油的流动,可以直接把碎屑沉淀到轮毂的底部,保持轴承之间保持清洁,延长轴承寿命。康迈还针对油润滑轮毂(转向桥)进行了一些改进,重新设计了轮毂盖,加装了防盗装置,可以防止轮毂盖上的皮塞丢失。同时还改进了密封圈,据介绍,以前的密封圈(油封)为外购产品,改进以后的油封是康迈自主研发的产品,具有耐高温、---的特点。这两项小改进一方面可以解决轮毂盖皮塞丢失带来的润滑油乳化问题,另外一方面也是解决了密封圈漏油的问题。
市面上轮毂的材质主要分为两种,铝制车轮厂家,钢轮毂和合金轮毂,铝制风车轮,它们各有各的特点。
钢轮毂:制造工艺相对而言更简单一些,但是其抗金属疲劳能力很强,也就是俗---的“结实---”。
合金轮毂:拥有较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,有利于提高汽车的直线行驶能力,减轻轮胎的滚动阻力。
前车轮是导向轮
其实,前车轮仅仅承载汽车满载时重量的十分之一作用,并不是主承重轮,而是起到一个转向的作用。
转向过程中,轮胎外侧容易和左右两边的石头或道路边缘刮蹭,此时使轮毂凸面朝外。即使挂到坚硬的物体,也是由轮毂的凸面承担,这样不会刮破轮胎,使车辆失控,发生危险。
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