385宽度的前转向胎已经在欧洲使用多年今天这里---介绍下车辆转向桥轮胎。一般情况下转向桥轮胎与驱动桥轮胎都是同规格的产品，而在欧洲，铝制车轮批发，香港，台湾等地一些车主为了追求车辆高速行驶稳定性，转向桥采用了385/65r22.5超宽端面轮胎，当然要使用这样的轮胎所以配套的轮辋也是的钢圈，如使用普通造型钢圈会导致转向时车轮摩擦悬挂这样的---发生。而这样的特种钢圈不仅仅是配套这样的超宽端面轮胎，也在不改变车辆转向桥的情况下可以加宽轮距，这样就使得车辆在高速行车过程---向---稳。
市面上轮毂的材质主要分为两种，钢轮毂和合金轮毂，它们各有各的特点。
钢轮毂：制造工艺相对而言更简单一些，但是其抗金属疲劳能力很强，也就是俗---的“结实---”。
合金轮毂：拥有较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，鹰潭铝制车轮，有利于提高汽车的直线行驶能力，减轻轮胎的滚动阻力。
前车轮是导向轮
其实，前车轮仅仅承载汽车满载时重量的十分之一作用，并不是主承重轮，而是起到一个转向的作用。
转向过程中，轮胎外侧容易和左右两边的石头或道路边缘刮蹭，此时使轮毂凸面朝外。即使挂到坚硬的物体，也是由轮毂的凸面承担，这样不会刮破轮胎，使车辆失控，发生危险。
轮胎与轮辋配合表轮辋(钢圈）名义直径10英寸的轮胎与轮辋配合参数轮辋(钢圈）名义直径为12英寸的轮胎与轮辋的配合数据钢圈标识解释：mt是真空胎钢圈，dc/mc是两种不同形状的普通胎钢圈，轮辋宽度和轮辋直径单位是英寸，1英寸等于25.4mm。下图是轮辋名义直径的英寸和毫米以下是轮辋的形状一mt（真空胎）轮辋的形状二mc（加内胎）轮辋的形状三dc（加内胎）轮辋的形状以下是几种轮辋的断面图一mt（真空胎）轮辋二mc（加内胎）轮辋的形状三dc（加内胎）轮辋的形状
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