后车轮是载重轮
后车轮需要承受车辆剩余的全部重量,承重量较大,这也是许多卡车的后车轮为双排设计的原因。一方面双排轮设计增大了车轮与地面的接触面积从而增大了摩擦力(动力),另一方面双排轮也增大了汽车的承重能力。
如果轮毂凸面朝外,两个轮胎固定在一起则需要---长的螺丝,铝制车轮厂家,安装起来不方便,而且还会令汽车的安全性降低。
从力学的设计而言,吉林铝制车轮,凹面的曲面更能抗压;不仅如此,后轮两个轮子合在一起,既---连接稳定又省出空间来安装刹车片,更重要的是增加了承重面积和力度。
说起常见的轮毂类型,不外乎钢轮毂和铝轮毂。尤其是铝轮毂,铝制车轮批发,大部分家用车的轮毂采用的都是铝制轮毂。在常规认知范畴里,铝制风车轮,铝轮毂轻便,抗压力、抗撞击效果都很强。所以钢轮毂和铝轮毂比较起来,真的就是铝轮毂---吗??首先,从价格上说无疑是钢轮毂更实惠。如今市面上铝轮毂的款式很多,价格也都不便宜,所以单从价格层面考虑,钢轮毂无疑是有优势的。
关于“踏圈”有标准符合标准可不配其实,关于卡车前轮覆盖圈,是有明文规定的,根据<---------gb20182-2006商用车驾驶室外部凸出物>第5部分0条规定:5.10车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置5.10.1车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置不能有任何蝶形凸出物。5.10.2当汽车直线行驶时,位于车轮旋转轴线水平面以上的车轮零件(车轮除外),不得凸出车轮以上的车身围板边缘在水平面上的垂直投影。但是,因功能要求,覆盖车轮螺母和轮毂的保护装置不得不凸出时,必须---:凸出部分的圆角半径不得小于5mm且凸出量不得大于30mm。5.10.3若螺栓或螺母凸出轮胎(过车轮旋转轴线的水平面以上的轮胎部分)外表面的投影,则应安装符合5.10.2规定的保护装置。这个规定说直白点就是为了防止轮胎螺丝松动脱落甩出去打到行人、车辆,因为轮胎螺丝凸出前挡泥板的投影区域,一旦轮胎螺丝和螺母松动、脱落,遵循物体旋转惯性会直接向前飞或者向后飞,有了“踏圈”就能够阻挡松动脱落的螺丝和螺母飞出---。另外,有了“踏圈”的覆盖,还能够减小在窄路上行驶时轮胎螺丝剐蹭到旁边的行人、墙壁等情况。当然,有的车虽然轮胎螺丝螺母凸出挡泥板投影,却也没有安装“踏圈”。
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