正兴集团-农用车钢圈工厂批发-农用车钢圈

锻造铝车轮的工艺方法是利用高压（大部分是万吨的压力）将一块已经加温达到近500度的合金压成车轮的粗胚（雏形），在进行强力冷旋压工艺，然后进入t6热处理，再用cnc细部雕工二次加工。

由于承受过高向锻造，横向---冷锻造（旋压），所以合金之间的分子会更小、间隙会更细、密度会更高、材质分子之间相互作用力会---，所以轮毂只需较少的原料就能达到足够的刚性，让整体重量更轻。

由于锻造时金属还处于固态，所以造型无液态铸造那般变化丰富，体态丰盈，锻造铝车轮的长相大多是简单的粗线条状。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件---的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。

正兴“土楼节能”车轮三大---

在全球100多个申请---保护

1、结构---：科学的运用力学原理，通过有限元分析，农用车钢圈型号标准，轮辋、轮辐结构达到设计，实现产品轻量化。

轮辐：风孔周边采用独具---的凸台设计，农用车钢圈工厂批发，提高轮辐强度、减少风孔开裂。

轮辋：采用不等厚的轮辋，有效的提高轻量化钢制车轮的承载力。

2、制造工艺---：

采用1.8万吨锻压设备，---的轮辐碾锻工艺，强度提升30%。

全自动机械手合成焊接，使焊缝更均匀、熔深更透彻，延长车轮的使用寿命。

3、“大弧度”轮缘---：

轮缘采用“大弧度”---设计，农用车钢圈，有效解决了汽车在急转弯行驶中脱胎问题。

节能省油，据欧洲报告，车轮自重减轻100kg，每行驶百公里可节省燃油0.5-0.7升，六桥车22个车轮减轻自重200kg，按年行驶16万公里，可节省燃油1600多升，直接产生经济效益10000元左右。