一、正兴客车---车轮
由于客车使用的是---的碟刹设计,正兴客车---车轮采用外置式汽米嘴,从而使车辆行使过程中更安全;
轮辋加厚,增加---胎凸筋,客车高度行驶中增强车辆稳定性。
二、正兴石拱车轮
正兴石拱车轮
轻量化、高强度、长途车辆理想选择!
与普通车轮相比。车轮自重减轻约20%;
辐版采用“拱形”---设计,有效增加强度,提高承载力,减少风孔炸裂 ; ---的“风扇形”结构,提高散热能力(实验表明:车胎温度比普通型钢圈降低2度以上,车胎温度每降低1度车胎可延长行驶里程5000公里,普通车胎可延长行驶3000公里。)
轮辋采用“凸筋”---设计,有效提高轮辋强度。
高强度车轮---钢,铝制车轮批发,---的拱桥式造型,使其重量比同规格的普通内胎无内胎车轮减轻约20%, 强度提高25%以上。
轮缘采用“大弧度”---设计,鹤壁铝制车轮,有效解决了汽车在急转弯行驶中的脱胎问题。
全国推出轻量化,高强度车轮,钢制车轮行业新科技。
三、正兴轻卡系列车轮
正兴轻卡系列车轮
延续了正兴-20系列护霸胎车轮的优良传统,压条采用短尾设计,车辆重载时不易咬到内胎垫带,大边加大设计,大边易损部位加厚,不易炸边,钢圈更抗压,使轮胎更---。
四、正兴轮胎螺栓
正兴轮胎螺栓
1、采用高强度材料精制而成,40铬,12.9级,螺栓不易变形、败牙、折断。
2、垫圈采用高弹性垫圈,螺丝锁紧不松动。
3、螺栓采用m2粗牙螺纹,锁紧力大,不易滑丝。
4、螺孔不易涮眼,其球面弧度、垫圈弧度与钢圈球面弧度吻合一致,结合更 紧密,辐板不易损坏。
5、螺栓长度加长,适合装配辅板较厚的钢圈。 “正兴”品牌,---。
五、正兴钢圈垫片
由于市场车辆轴头普遍存在问题及---影响,接触面小使辐板局部受力,导致辐板短时间内开裂,---是使用过的轴头由于磨损不一致更容易造成辐板开裂。
重载车辆在轴头上安装保护垫片,避免车轮与轴头直接接触,增加车轮辐板与轴头的有效接触面,避免局部受力而导致辐板开裂,铝制车轮的特点,延长钢圈使用寿命。
无论是国内还是国际上,大家对车辆的轻量化都十分看重。结合中美两个车展就能看出,铝制风车轮,轻量化与智能化是未来行业发展的主旋律。
国内的整车轻量化通常是为了可以装载更多的货物,而国外的轻量化则更倾向于经济性的考虑。因为各国的国情不同,所以也没---纠结于哪一个方向才是正确的,但是可以肯定的是国外在整车优化方面的确更为---。
这次北美车展,卡车e族就发现国外重卡无论是长头还是平头,车身上下永远都是非常“光鲜亮丽”,究其原因是整车使用了大量的铝合金材质,进气格栅、后视镜、油箱、排气装置、车轮挡板、主车与挂车的轮圈、甚至是轮毂也均为铝合金材质。
在现场康迈的工作人员给用户算了一笔账,以一辆6x4的牵引车为例,前后桥都选配康迈油润滑轮毂的话成本大概在10000元左右。但是带来的直接好处就是在50万公里内不用扒轮保养。按照目前保养一个轮150块钱来算,6x4的牵引车保养一次轮毂花费在1000块钱左右。如果按照5万公里一次保养,50万公里的费用就在10000块左右了,和购买油润滑轮毂的费用相当。这仅仅只是保养的费用,如果算上保养耽误的时间的话,普通轮毂的费用更高。通过简单的“算账”,就可以看出康迈油润滑轮毂的普通轮毂之间的差距,除了能节省保养费用和保养时间以外,康迈油润滑轮毂还可以间接提高行车安全,保护轮毂轴承等等。
铝制风车轮-鹤壁铝制车轮-正兴集团(查看)由正兴车轮集团有限公司提供。正兴车轮集团有限公司是福建 漳州 ,库存汽摩及配件的企业,多年来,公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在正兴集团---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈,共创正兴集团美好的未来。
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